Laserový skener vylepšuje přesné dokování pro lodě: Efektivní řešení navádění
- podíl
- Vydavatel
- Zoe
- Čas publikace
- 2024/9/6
Shrnutí
Tento článek představuje použití 2D jednořádkového laserového skeneru LD-50G, založeného na principu měření vzdálenosti DTOF, při navádění při dokování lodí. Zaměřuje se na analýzu své schopnosti poskytovat přesná měření vzdálenosti a výpočty úhlů za nepříznivého počasí a podmínek nízké viditelnosti. Díky účinnému měření a spolehlivému výkonu radaru systém výrazně zvyšuje bezpečnost dokování, zjednodušuje provozní procesy a nabízí cenově výhodné řešení.
Laserový skener vylepšuje přesné dokování pro lodě: Efektivní řešení navádění
Výzvy:
Během procesu dokování musí operátoři lodí přesně posoudit vzdálenost a úhel mezi trupem lodi a dokem, aby bylo zajištěno paralelní vyrovnání. Kvůli omezené viditelnosti z mostu a vlivu deště a mlhy na vizuální schopnosti vyžaduje dokování vysokou zručnost a zvyšuje riziko nehod.
Řešení:
Dokovací naváděcí systém může účinně snížit tyto problémy a zvýšit bezpečnost a efektivitu procesu dokování. Systém obsahuje dvě jednotky laserového skeneru LD-50G instalované na přídi a zádi lodi, které měří vzdálenost mezi přídí a zádí a dokem. Jednotky LD-50G jsou zarovnány s podélnou osou lodi, přičemž rovina laserového skenování je kolmá k této ose. Zpracováním údajů o vzdálenosti z přídě i zádi a jejich kombinací s délkou lodi systém přesně vypočítá úhel a kolmou vzdálenost mezi lodí a dokem. Tato data jsou poté graficky zobrazena na dokovacím naváděcím terminálu na můstku, což operátorovi pomáhá provádět přesné dokovací manévry.
Výhody používání laserového skeneru řady LD-50G
Vylepšená bezpečnost: Vzhledem k tomu, že laserový skener může efektivně fungovat v drsných povětrnostních podmínkách (jako je déšť a mlha) a za nízké viditelnosti, systém poskytuje nepřetržité bezpečné navádění při dokování, čímž snižuje riziko spoléhání se pouze na vizuální úsudek operátora, a tím zlepšení celkové bezpečnosti provozu plavidel.
Zjednodušený provoz a snížená pracovní zátěž operátora: Grafickým zobrazením relativní vzdálenosti a úhlu mezi plavidlem a dokem může operátor intuitivně uchopit polohu lodi ve vztahu k doku, což snižuje složitost postupů při dokování a zlepšuje provozní efektivitu.
Cenově výhodný: Laserový skener LD-50G nabízí výkonné možnosti měření a vynikající adaptabilitu na venkovní podmínky, čímž zajišťuje efektivitu a spolehlivost systému. Jeho relativně přijatelná cena poskytuje zákazníkům vysoce hodnotný naváděcí systém pro dokování, díky čemuž je zvláště vhodný pro ty, kteří hledají rovnováhu mezi rozpočtem a technickými požadavky.
Související laserový skener
Jednořádkový skenovací LiDAR řady LD-50G je 2D jednořádkový laserový radar vyvinutý společností DADISICK. Na základě principu rozsahu přímého času letu (DTOF) provádí 2D plošné skenování prostřednictvím rotačního skenování s vysokou vzorkovací frekvencí mračna bodů až 60 000 bodů za sekundu, což umožňuje přesnou detekci jemných detailů v okolním prostředí.
Detekce na velkou vzdálenost U cílů se 70% odrazivostí dosahuje maximální detekční rádius až 50 metrů. S úhlovým rozlišením jemným až 0,06° a přesností měření vzdálenosti ±2 cm dokáže přesně identifikovat i malé objekty na velkých plochách, čímž účinně snižuje riziko zmeškaných detekcí. LiDAR vysílá až 60 000 laserových paprsků za sekundu ve spojení s inteligentním filtrovacím algoritmem, který výrazně zlepšuje jeho schopnost detekovat malé překážky.
Detekce na blízko "Zero Blind Spot" Kromě dosahování detekčního poloměru až 50 metrů nabízí řada LD-50G výrazné výhody v detekci na blízko. Pomocí pokročilého optického designu překonává typické limity návrhu radaru, aby bylo dosaženo detekce „nulového slepého úhlu“ na krátké vzdálenosti. Tato funkce hraje kritickou roli při detekci na blízko a umožňuje LiDARu rychle a přesně detekovat dynamické objekty v okolí, což zajišťuje bezpečnost okrajových poloh během provozu nosiče.
Jednořadý LiDAR řady LD-50G kombinuje dlouhý dosah, vysokou přesnost, kompaktní velikost pro snadnou integraci a konkurenceschopné ceny ve srovnání s podobnými produkty.
Vlnová délka laseru | 905 nm | |
Klasifikace bezpečnosti očí | Třída 1 (IEC60825-1:2014) | |
Detekční rozsah | 20 m @ 10% odrazivost; 50 m @ 70% odrazivost | |
Přesnost měření | ±2 cm | |
Úhel skenování | 270° | |
Vzorkovací frekvence | 60 k | |
Úhlové rozlišení | 0,06°@10Hz; 0,09°@15Hz; 0,12°@20Hz | |
Úroveň ochrany | IP65 | |
Provozní teplota | -20 ℃ až 60 ℃ | |
Skladovací teplota | -30 °C až 80 °C | |
Imunita vůči okolnímu světlu | 80 000 luxů | |
Datové rozhraní | 100Mbps ethernetové rozhraní | |
Protokol | UDP | |
Moc | 2,5 W | |
Provozní napětí | 9-32 V DC | |
Rozměry | 60 mm x 60 mm x 84,5 mm | |
Hmotnost | 205 g | |
Populární laserový skenovací radar
LD-100R je určen hlavně pro navigaci AGV založenou na reflektoru, která se také používá pro aplikace měření scény.
20m distance, Technika, která využívá laserový paprsek k měření vzdálenosti a vytváření detailních map objektů a prostředí.
Dosah snímání 20m, Technika, která využívá laserový paprsek k měření vzdálenosti a vytváření podrobných map objektů a prostředí.
Ekonomické laserové skenování Radarový dosah 5m-10m